新疆建设兵团第七师

【概述】

新疆生产建设兵团第七师，简称第七师，曾用名：农七师，别称：瀚海明珠。隶属于新疆生产建设兵团（别称“中国新建集团公司”，简称“建设兵团”、“兵团”）位于中国新疆维吾尔自治区，新疆生产建设兵团为中国最大的兼具戍边屯垦、实行“党、军、政、企合一”的特殊社会组织。截至2015年，第七师下辖10个团场（123团、124团、125团、126团、127团、128团、129团、130团、131团、137团），总人口224197人，22个民族，以汉族为主，少数民族有壮族、维吾尔族、回族、蒙古族等。

【建制】

第七师前身是中国人民解放军第二十二兵团第九军步兵第二十五师，组建于1949年12月。由起义的原国民党新疆省警备总司令部直属一七九旅、一七八旅五三三团、一二八旅三八二团、边卡大队供应局监护营、警备团第三营改编组建。1950年3月，离开老满城开赴沙湾县境内垦荒，师部及七十三团驻炮台。1953年6月，二十五师转为生产部队，改番号为中国人民解放军新疆军区农业建设第七师。1954年10月，农七师隶属新疆军区生产建设兵团建制。1957年师部由炮台迁至乌苏县境内的奎屯。自此，农七师以奎屯为依托，辖区东至炮台、小拐、下野地，北至布尔津、塔诚、额敏，西至精河、博乐，几乎占了北疆的一半。1959年，设立三个管理处和三个总场。1962年8月，精博垦区划归农五师。同年，在塔城地区建立起8个边境农场，1969年，边境农场划入农九师建制。1975年3～5月，兵团、农七师建制相继撤销，下野地垦区6个团划归石河子地区管辖，2个团划归克拉玛依市管辖。1978年，成立奎屯农垦局，管辖奎屯、车排子、高泉垦区的10个团。1981年12月，兵团建制恢复，1982年3月，农七师建制恢复，改名为新疆生产建设兵团农业建设第七师。

【位置】

第七师土地总面积4588.81平方千米（458881公顷、886.03万亩），位于准噶尔盆地西南部的奎屯河流域，南面天山，北接库尔班通古特沙漠。第七师主要分布在新疆维吾尔自治区的奎屯市、乌苏市、克拉玛依市及沙湾县、和布克赛尔蒙古自治县境内。师部驻地奎屯为全师政治、经济、文化中心。

【自然环境】

第七师属温带大陆性干旱荒漠气候。年平均温度6.4～7.1℃，最热的七月份平均温度25.6℃；最冷为一月份，平均温度-17.23～-16.3℃，日照量2611～2697小时，光热充沛，日较差大，有利于植物生长和有机物质的积累。主要自然灾害有回寒、局地冰雹、大风、局地暴雨等。

【地形】

第七师辖区地貌的基本类型为山地和盆地，地势南高北低，由南向北跨天山山区、准噶尔盆地西部区和萨吾尔山区三个大地貌区，至最北的一三七团又高起。盆地内为平原。

【交通】

“亚欧大陆桥”的北疆铁路横穿境内，奎屯站为进入中国境内第一个编组站，年货物吞吐量1000万吨，建有粮油、棉花、茶畜、建材等10个物资的中转库，拥有11条铁路专用线。

境内公路四通八达。乌-奎高速公路直达乌鲁木齐，与吐—乌—大高速公路相接。国道312线段（乌伊公路）与国道217线（独阿公路段）横纵交汇于奎屯，并与七师“三纵四横”通县（团）骨架公路网的前高公路、车北公路、青北公路、奎车公路、天北公路、柳车公路、哈新红公路、下甘公路相连，垦区内通车总里程1000余千米。团场以下通营（乡）、连（村）公路与通县（团）公路相接，形成师垦区完整的交通体系。

【水利资源】

主要河流有奎屯河、四棵树河、古尔图河等三条河流。地下水丰富，适合于集中开采的有三大水源地，即奎屯水源地、达子庙水源地和高泉水源地。

【矿产资源】