给北京市政路桥控股领导的一封信

尊敬的北京市政路桥控股集团公司领导。您好。

辛卯岁末，鸿运当头。我有幸参加了北京市政路桥控股集团公司的2012校园招聘，并通过了笔试复试。规模化的笔试、半结构化的面试，是我感到公司对本次招聘极为重视，也给我留下了专业、高效、公平的良好国企形象。

26日的面谈会本着对企业、学生双方负责的原则，双方诚恳而坦率、详尽而有效地沟通无疑成为了企业与学生间联系的纽带。但是，对于硕士生而言，户口问题永远是在京高校学生的心头之念，是左右学生职业生涯选择的罗盘。未来的安居、乐业、发展很大程度上决定于户口的有无。如达摩克里斯之剑一样悬挂在每个毕业生的头顶。而公司对此承诺的不确定，将增加硕士生选择得不确定，或许会导致硕士签约不理想的事实。公司重视人才，以人为本，汇天下英才的目标难以达到，而大力投入人力、物力、财力的规模化招聘的初衷不能企及，对公司无疑是一个莫大的损失。且二次招聘又需增加投入，而投资回报并不可观，二次的质量一定无法与第一次比肩。同时，对于众多渴望稳定、志在市政的硕士生来说，没有户口的漂泊感导致的犹疑失望而未选择公司，或许是我们一生的遗憾。

治世不封言，明主不避野。水暖鸭知，处于橘子洲头的我，从切身体味出发，谨以慎言，抛砖引玉，希望以己之良言实语，为企业建言献策。学生之思在于户口，公司之虑亦在于斯。那么指标与人数的矛盾则成为不可避免的针尖麦芒。其实公司可先在安全范围内预估指标，如300人可有100指标，而在预留有一定名额照顾子弟等用途指标，假设20个外，考虑到第一批招聘人员质量优良，完全可承诺给公司满意的人员解决户口，如解决20人，同时讲明，先签先得，大大提高签约积极性。这样，既在企业安全指标之内，又有利于人才的有效汇集，而且，可对承诺户口人员同时附加较高的违约责任，以约束这部分签约人员而不致人才流失，以营造企业与学生的双赢之局。

第二篇：给领导的一封信给领导的一封信

尊敬的上级领导：

我们是太原市机动车辆管理处退休干部，我们从1984年来节油办（车管处前身）白手起家到车管处，经过20多年打拼，至退休时车管处已拥有三桥街小二楼、住宅楼、金刚里小四楼等房产及多部汽车，固定资产近千万元。

如今我们退休多年，因车管处属于自收自支事业单位，除社保给予的退休基本工资外，基他滚动工资，地区补助，生活补贴，冬季取暖费等，从未享受。

现在社会物价飞涨，我们的生活处于困境，我们既享受不了事业单位的调资政策，也享受不了企业调资政策，我们得不到任何部门组织的关心，基本生活得不到保障，我们这个群体是被人遗忘的群体。我们曾多次找过有关领导，一直以没钱为由，不给解决，但据我们多方了解，车管处的医疗保险，养老保险已予拨付，另：车管处的固定资产，三桥街小二楼，住宅房，金刚里办公楼的租赁费每年收入几十万，这些收入除了支付车管处四名上班的职工的工资外，完全有能力支付我们退休人员的生活补贴、滚动工资、及取暖费等。

我们得知车管处已改制，换了新的领导，我们去过几次，但无人接待，我们今后的生活怎么办，困难谁来解决。我们衷心希望领导在百忙中抽出时间关心我们，帮助我们解决实际困难，希望以民生为主的“十二五规划”精神能体现在我们身上，使我们的养老生活得到保障。多谢

太原市机动车辆管理处退休人员

二零一一年十月

第三篇：给北京奥委会的一封信给北京奥委会的一封信

奥委会的叔叔阿姨们：

您们好。