郑州十三五建设6、7、8 、9、10号线

第一篇：郑州十三五建设6、7、8、9、10号线十三五期间，郑州开工建设

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9、10号线，居民出行公交分担率达到60%以上；郑州到省辖市坐高铁一小时搞定，到周边省会城市只需2小时……今天（29日），郑州市政府下发“郑州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”，公布了这些好信息。

开工建设

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9、10号线

居民出行公交分担率达到60%以上

郑州堵城的帽子有望通过公共交通摘去了。昨天，郑州市政府有关负责人说，“十三五”时期（2016-2020年），郑州加快推进公共交通体系建设，加快建设地铁

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4、5号线，启动第三轮轨道交通建设规划，开工建设

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9、10号线。

他介绍，郑州将完善快速公交系统，建设公共自行车系统，形成以城市轨道为骨干、快速公交为主干、常规公交为主体、出租车和公共自行车系统为补充，功能层次完善的城市公共交通系统，将郑州建设成为发达的公交都市、地铁城市，居民出行公交分担率达到60%以上。

郑州地铁6号线、7号线、8号线、9号线、10号线规划

郑州地铁6号线

郑州地铁6号线，起始于贾峪镇站，终点至祥云大道站，线路全长45.8公里，全线共设车站27座，站间距为1.8公里，功能定位为郑州中心城骨干线。预计2016底开工建设，2020年底前通车运营。

郑州地铁7号线

郑州地铁7号线，起始于东赵站，终点至曲梁站，线路全长49.1公里，全线共设26座车站，站间距为2.0公里，功能定位为郑州中心城加密线。

郑州地铁8号线

郑州地铁8号线，起始于崔寨站，终点至中牟站，线路全长59.4公里，全线共设29座车站，站间距为1.9公里，功能定位为郑州中心城加密线。

郑州地铁9号线

郑州地铁9号线，起始于沟赵站，终点至港区会展城站。线路全长81.2公里，全线共设39座车站，平均站间距2.1公里，功能定位为东部新城加密线。

郑州地铁10号线

郑州地铁10号线，起始于上街机场站，终点至郑州火车站，线路全长43.5公里，全线共设24座车站，站间距为1.8公里，功能定位为郑州西部新城加密线。

郑州到省辖市坐高铁一小时搞定

到周边省会城市只需2小时

郑州是火车拉来的城市。郑州市政府有关负责人说，郑州将加快建设“米”字形高速铁路网和城际铁路网，力争“十三五”时期郑州至万州、郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路全部建成，形成以郑州为中心的省辖市1小时和周边省会城市2小时的“高铁交通圈”。到2020年，全市新增高速铁路通车里程100公里，新增城际铁路通车里程120公里。

据介绍，郑州将建成机场至郑州南站、郑州南站至登封至洛阳城际铁路，规划建设郑州南站至许昌、郑州南站至开封、郑州至新乡等城际铁路。

第二篇：

6、7、8、9、10课全第六课：

一：

为什么要以经济建设为中心。

1.以经济建设为中心是兴国之要，是我们国家兴旺发达和长治久安的根本要求。

2.加快经济发展，大力发展生产力，是我们的根本任务。

3.增强综合国力、改善人民生活离不开发展。

4.巩固、完善社会主义制度，充分发挥社会主义制度优越性离不开发展。

5.保持社会稳定，实现长治久安离不开发展。

6.提高国际竞争力，掌握国际斗争主动权离不开发展。

7.完成祖国统一大业，实现中华民族的伟大复兴也离不开发展。

二。面对开放的国际形势，青少年应怎么做。

应树立平等、开放、参与的国际意识，全面提高自身素质，树立远大理想，增强社会责任感和使命感，努力学习科学文化知识，提高自身实践能力和创新能力，为将来参与我国的对外开放事业做好充分准备。

三：

为什么要坚持改革开放。