关于开展长途客运清理整顿专项行动的工作方案

各旅客运输企业及车站：

为进一步加强长途客运安全管理工作，坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故的发生，根据鄂运物[2012]156号文件精神，在全市范围内集中开展清理整顿长途客运专项行动。现结合实际，制定本工作方案。

一、指导思想

根据上级的统一安排和部署，以减少重特大道路客运交通事故为目标，以避免疲劳驾驶为重点，坚持“远近结合，标本兼治”原则，扎实开展长途客运班线清理整顿行动，努力解决长途客运工作中存在的薄弱环节和突出问题，保障旅客运输安全，促进道路客运事业健康发展。

二、工作目标

通过整顿专项行动，实现客运企业安全生产主体责任落实、经营行为规范有序、驾驶员休息制度落实到位、长途客运安全生产水平显著提高的目的，为广大群众出行和社会经济发展提供安全和谐的运输服务。

三、组织领导

为切实做好清理整顿长途客运专项行动，我所成立了专项行动领导小组，组长：

；副组长：

；各科室负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在所安全运输科，具体负责指导和组织清理整顿长途客运专项行动。

四、工作重点

（一）全面排查长途班线客车安全隐患

一是全面排查长途客运驾驶员。对现有的驾驶员进行全面排查，严格审查驾驶员的驾驶证件、从业资格和从业经历。对有3次及以上违法行为的驾驶员进行离岗培训，对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等及以上责任的、交通违法记录有满分记录的、无有效驾驶证件的驾驶员，应将其调离驾驶岗位或予以解聘。

二是全面排查长途客运车辆。重点检查营运车辆类型等级、技术等级、卫星定位装置安装和监控到的违章处理情况，驾驶员和安全带配备情况、卧铺客车视频监控系统安装情况，以及安全告知制度落实情况。不符合规定要求的客运车辆，要暂停从事班线运营，并限期整改，整改后仍未达到要求的，要依法撤销其相应经营许可。

（二）严格落实途中休息制度

各客运企业要采取有效措施，切实防止驾驶员疲劳驾驶，加强长途客运驾驶员安全管理。

各汽车客运站要合理安排班次，创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行；严格落实驾驶员停车换人、落地休息制度，驾驶员在运输过程中连续驾驶不得超过4小时、或者24小时内累计驾驶不得超过8小时，夜间连续驾驶不得超过2小时，每次停车必须休息时间不少于20分钟，确保驾驶员按照规定时间休息，避免疲劳驾驶。各客运企业要在高速公路服务区、客运站等地建立长途客车驾驶员中途休息点，为驾驶员落地休息和轮换提供服务。根据全省道路交通安全电视电话会议要求，自8月28日起暂停1000公里以上的客运班线行政许可业务、汽车客运站20：00点以后严禁发班、客运车辆22：00以后不上高速。凡未建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息的线路，要坚决予以停运。

（三）严格长途客运班线监管。

清理整顿期间，各客运企业及车站要对跨省班线和长途客运班线建立完善交通状况、限速情况、气候条件、事故易（多）发路段情况等信息台账，并及时提供给驾驶员。

现有卧铺客车达到车辆报废年限的，更新为符合乘客安全和舒适需求的替代车型。

对跨省运行的超长途客运班线，要合理规划，调整班线结构及班次时间，具备条件的客运企业可推行“一票到达目的地、全程分段运营、定点换车换人”的新型接驳运输方式，满足长距离旅客出行需求。

（四）加强gps、车辆超速、超载及中途停车的监控