沈阳航高基地规划

专访沈阳民用航空产业国家高技术产业基地管理委员会常务副主任刘彦学

空港经济被誉为“全球化的核心点”，是大沈阳经济发展的新亮点，是大浑南建设的聚焦点，其核心产业——航空产业是国家优先重点发展的八大高新技术产业之一。伴随着沈阳航高基地的强势崛起，沈阳也迈入了空港时代。

三大功能区打造沈阳“空港经济”

[按照“北拓南进”的原则，建设“中部航空·产业区”、“北部研发·服务区”、“南部休闲·生活区”]

航高基地总体规划以临空经济和以航空制造业为主导的高技术产业为基础，依托重大产业项目和东北亚航空枢纽的发展定位，最终打造国际空港新城（新城博客，新城新闻，新城说吧），拉动城市向南部拓展。

航高基地的规划总体用地面积为127平方公里，按照规划，航高基地将以桃仙国际机场为核心，依托中国航空工业集团、南航集团的产业布局和发展定位，按照“北拓南进”的原则，建设“中部航空·产业区”、“北部研发·服务区”、“南部休闲·生活区”。

依托这三大功能区，航高基地将打造成为现代化国际空港、世界级航空硅谷和最适宜人类居住的生活绿岛。其中中部航空产业区包括机场运营、航空制造、航空物流、加工等功能。北部研发服务区以培育研发产业为重点，拓展生活服务、生产服务功能。南部休闲生活区利用良好生态环境资源为基础，强化休闲生活功能及休闲商务功能。2008年11月，航高基地总体规划正式通过市规划委员会审定。

强强联合航空大腕落户航高基地

[航高基地已与代表世界最高技术水平的八国十五家航空巨头逐步加深国际合作，成为沈阳打造世界级装备制造业基地的新支撑]

按照“借助外力，激活内力，挖掘潜力”的总体思路，航高基地积极筹划、拓展并不断深化与中航工业、南航集团、庞巴迪公司、欧直公司、中一太客等国内外知名的航空制造企业和运营企业在更高层次和更广范围内的全面合作。目前，已开工、签约和在谈重点项目达20多个，总投资约500亿元。

今年2月份，中航沈飞（沈飞博客，沈飞新闻，沈飞说吧）民机公司与世界第一大支线飞机制造商庞巴迪合作的q400飞机大部件转包项目正式投产。7月1日，首架前机身、后机身在沈阳航高基地内举行了交付仪式，中机身装配也于当天正式开工。这个总投资达11.6亿元的项目让沈阳跻身世界级航空产业基地之列。投资40亿元的桃仙机场三号航站楼建设工程和投资3亿元的一号航站楼及停机坪改造工程即将开始动工。这标志着航高基地向东北亚航空枢纽的目标又迈进了一步。作为沈阳航空产业发展的聚集区和平台，航高基地已与代表世界最高技术水平的八国十五家航空巨头逐步加深国际合作，成为沈阳打造世界级装备制造业基地的新支撑、大浑南开发建设的新动力、中心城市现代服务业发展的新亮点、老工业基地全面振兴的新引擎。

空港经济成为区域发展新引擎

[一个航空项目发展10年后，给当地带来的效益产出比为1∶80，技术转移比为1∶16，就业带动比为1∶12。]

根据国际经验，一个航空项目发展10年后，给当地带来的效益产出比为1∶80，技术转移比为1∶16，就业带动比为1∶12。此外，还能带动基础设施建设、材料生产、装备制造、动力机械、电子信息、商业贸易等一大批相关产业发展，成为人流、货流、资金流及资讯流的汇聚点。一个大型枢纽机场的功能可以辐射到旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等多个领域，从而形成一个巨大的航空产业链，从而成为区域发展的巨大动力。