有关能力提升的思索[五篇材料]

第一篇：有关能力提升的思索有关能力提升的思索

今天和看了篇文章是关于个人能力提升的。想想很有道理，说的是：经历过一件事情，要好好想一想，去延伸，去弄清来龙去脉，这样才能把事情做完，并且争取做到触类旁通。只有这样，以后处理事情才能更顺利，更重要的是才能提升自己的个人能力。不能就事论事。

仔细想一想，自己的人生经历，确实如此，个人能力提升速度慢，很多事情都不求甚解，过目则忘，所以发展的速度才慢。

第二篇：有关城市公交的思索有关城市公交的思索

关键词：公交车

发展史

问题

解决方案

内容提要：出行难、行路难、公车超载、公车上行窃、公车性骚扰„„当这些事实演化为全国越来越多城市居民的抱怨时，我国城市交通中的种种“软肋”开始急剧凸显。抱怨背后的一个尴尬是：尽管我国城市公共交通近年来得到了较快的发展，但距离当前城市经济社会发展的要求“差距甚远”。公交车从什么时候出现的。现状如何。我们国家应

该怎样去解决公交问题呢。

在文章的开始，让我们一起看一组照片：

图一：拥挤的公车上，妈妈抱着熟睡的孩子依旧无人让座。图二：武汉拥挤的街道上，稠密的公车在人流中爬行。

图三。看看北京等候公车的人群吧。

图四。人们心目中风光旖旎的澳门在公车面前也败下阵来。

图五。公共交通是个国际问题，古巴原来也是如此。

图六。绅士是一种风度，在公车面前，英国人的秩序难能可贵。

今年五一黄金周，我满怀期待的踏上了去西安旅游的列车。

西安这座闻名世界的古城，就像一本至今仍保存完好的线装书，忠实地记录和珍藏着城市的记忆。古老的历史遗存和人文景观，浸润培育出西安风格独特的城市文化。

对西安的总体印象还是蛮好的，但是对西安公交的恐怖之感却由此产生，再也难以抹去。公车上拥挤无序不说，其中还伴随着一些社会道义乃至犯罪问题。每天出行大车，不管是早上抑或是晚上，车上的人永远是多的超出你的想象。无怪身边的人无奈的感叹：坐公车比80年代挤火车还难。

5月1号，晚上出火车站去西安郊区长安区，由于公车人太多挤不上，打的回朋友家使我可怜的钱包一下子就瘪了下去；

5月2号，发现公车上老弱病残等不到应有的照顾，在接下来的几天在不同的车上、不同的时间、不同的乘客中不断的上演近似的内容；

5月3号，在车上虽小心翼翼的呵护手提包，但是包里的手机还是不翼而飞；5月4号，去古城墙玩耍，回来的路上，在公车上雨点般的不同型号的脚砸在我可怜的脚35码的脚上；

5月8号，到学校后，才发现我的mp3不知到在回来那天的“600青年文明专号”上的那个角落被偷；

„„回学校之后，西安公交上的一幕幕场景不断地在我脑海里上映，挥之不去。由此引发了我探讨中国公交事业的兴趣。（也是大学以来，第一次这么积极的提前完成论文作业。）我从以下几个方面完成我的论文：

历史篇：

座驾，意即有人坐有人驾驶的代步工具。

在所有的历史变迁中，车的变迁，可谓与人们生活息息相关，都具有时代个性，代表着一种文化背景和品位。从它的由简到繁、由人（畜）力到机械、由慢到快„„我无法考证其“车”的沧桑巨变，据说在我国就有几千年的历史。

公交车从什么时候出现的。

公交车从什么时候出现的，什么时候才出现这个名词，有什么特殊的事情吗。