广州城市轨道交通管理培训学校

培养目标：培养学生具备有车站客运服务、客运组织、票务管理能力；具有行车设备管理、行车安全管理、施工检修作业管理和车站运行组织及行车事故先期处置分析能力，能够满足城市轨道交通运输管理企事业单位需要的高技能应用型人才。主要课程：城市轨道交通系统、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通车站环境控制、城市轨道交通车站安全管理、城市轨道交通票务管理、轨道交通运营管理、轨道

交通站场与枢纽等课程。

就业岗位：城市轨道交通运营管理、轨道交通行车调度指挥、城市轨道交通车站值班员、城市轨

道交通车站站务员等。

技能证书。车站客运服务员（中、高级）、计算机办公软件应用（中级）。

开学时间：2012年8月25日

学制：三年

招生对象：全国高中、职中、中专、中技应（往）届毕业生

毕业发证。高级技工学生入校取得成人大专录取资格后方交纳成人大专学3000元/年，毕业颁发高级技工毕业证书和成人大专毕业证书及相关工种国家高级职业资格证。未获得成人大专录取资格毕业颁发高级技工毕业证书和相关工种国家高级职业资格证。

特别说明。旅游与酒店管理、中国名菜制作与营养保健、西餐技术与经营管理等专业不招收haa阳性者。

报名办法：我校面向全国招生，学生可通过以下途径办理报名和缴交学费手续：

方法一：持毕业证和户口簿（或身份证）直接到我校招生办报名及缴费（节假日照常办公）；方法二：登陆我校招生网进行网上报名，确认报名成功后可直接到学校缴交学费，或通过银行汇款的方式办理缴费手续，汇款后将汇款凭证传真至我校招生办（020-36095908）。

第二篇：城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理（仅供参考）

1、什么是城市轨道交通运营管理。

答。对过程的计划、组织、实施和控制的结果及服务创造密切相关的参项管理工作的总称。也对已有事物和服务系统进行设计，运行评价和改进。

2、什么叫做城市轨道交通系统。

答。是指主要服务于城市客运交通，通常以电力为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设备的总和。

3、城市轨道交通系统主要有。市郊铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨交通、单轨铁路和自动导向交通系统等类型。

4、我国现行城市轨道交通运营管理主要分为。行车管理、站务管理、票务管理、设备运营管理4大部分。

5、城市轨道交通运营公司机构通常由行政管理部门、人事部门、经营及财务部门、运营部门等职能部门组成。

6、控制中心调度所就是：

为行车工作的统一工作而设置。调度所一般设在城市轨道交通线路的中部。调度所内设备包括：信号系统（ats）、供电系统（scada）、环控系统（fas、bas）、主机及显示屏、通信系统等。

7、线路通常由钢轨、道床、路基三部分组成。

8、辅助线：是为列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业的线路。它包括：折返线、停车线、渡线、车辆段出入线、联络线等。

9、折返线是指在线路两端终点站或中间站，准备开行折返列车的车站，设置的专供列车改变运行方向的线路。

10、固定闭塞的定义：空间间隔法：即后行车需要等待前行列车行进到前方某一特定距离后，才能驶入当前线路。空间间隔法是现代铁路信号实施的基础，该间隔又称为闭塞区间。

11、atc包括。列车超速防护（atp）、列车自动驾驶（ato）、列车自动监控（ats）。

12、移动闭塞是指。当列车车载设备发生故障或列车前方出现障碍物时，列车和旅客能够置身于一个受到保护的区域内，即列车紧急制动后，在这个区域内能够安全停车，不会与任何障碍物相撞，也不会由于道岔位置没有调整到位而发生脱轨事故。

13、移动闭塞系统分为。管理层、操作层和执行层。