演讲稿——让我们负起交通安全的责任

尊敬的各位评委：

有一种视觉盲区叫“灯下黑”，有一种认知障碍叫“一叶障目，不见泰山”，有一种社会现象叫“习以为常，不见其怪”。很多人不知道：动荡年代，最可怕的是战争；和平时期，最可怕的是车祸。

很多人不知道。中国汽车保有量仅占全球的2%，而交通死亡事故则占全球的15%。

很多人不知道。近十年来中国平均每年有50万人死于交通事故，是第一次海湾战争伤亡总数的10倍；平均每天有1400人死于车祸，平均每小时有60人命丧车轮。

抹去淋漓的鲜血，透过车辆的残骸，在痛苦的呻吟和悲伤的眼泪中，大家都在探寻车辆杀人猛于虎的缘由。立法不严、监管不力、设施不全、路网不畅等各种论调先后出炉。其实，我们修订了《道路交通安全法》，出台了《道路交通管理条例》和《道路运输条例》，构建了完整的法制体系，醉驾入刑、肇事必究，立法不可谓不严。

其实，我们明确了交通运输、公安、安监、农业、建设、工商、教育等多个部门的职责，把接近四分之一的警力投入交通管理，监管不可谓不力。

其实，我们交通运输事业发展成就斐然，港口吞吐量连续6年保持世界第一，高速公路里程、民航航空业务规模居全球第二，设施不可谓不全。

人们最熟悉的，往往也是最陌生的；最应该做到的，往往又是最难以做好的。审视痛彻心肺的交通事故，最为可悲的是公民安全责任的缺失。君不见：马路上杂乱无章的车辆排成长龙，肆无忌惮地吼叫；大型货车成倍超载，飞马流星地奔跑；客运车你追我赶，随处停车揽客；摩托车见缝插针，以抢道先行为荣……凡此种种，屡见不鲜。

责任是什么：就是做好份内之事。交通安全责任无处不在：横过马路，绿灯未亮，人不能走；茶余饭后，你喝了酒，车不能开；天雨路滑，路上拥挤，道不能抢……这不仅是对自己、对家人负责，同样是对社会、对他人负责。

天地生人，有一人当有一人之责；人生在世，生一日当尽一日之勤。有了责任心，再危险的车辆也能减少风险；没有责任心，再安全的道路也会出现险情。责任心强，再大的困难也可以克服；责任心差，很小的问题也可能酿成大祸。你也超车，他也超车，哪来畅通道路。你也乱停，他也乱靠，哪来整齐秩序。你不担责，他不担责，哪有美好生活。有收获必有付出，有享受必有奉献，这是社会生活的法则。

责任是一种客观需要，也是一种主观追求；是他律，也是自律。违规穿越马路的时候，你是否想过你已经走到了危险的

边缘。超速驾车的时候，你是否想过你已经引燃了一颗炸弹。一饮为快的时候，你是否想过酒后驾车有可能酿成终身遗憾。在交通安全领域，生命只在于一瞬，务必三思而后行。那些不履行道德责任的人，必将受到道德的谴责和良心的拷问；那些不履行法定责任的人，必将受到法律的追究的制度的惩处。一切追求文明和进步的人们，应该基于自己的良知、信念、觉悟，自觉自愿地履行交通安全责任，为社会、为他人作出自己的奉献。

交通安全的责任是崇高的，需要崇尚；交通安全的责任是美好的，需要赞美。让我们听从责任的召唤，在交通安全领域共同营造这样一种风气和氛围：负责任光荣，不负责任可耻。

第二篇：幼儿教师演讲稿：负起我们的责任负起我们的责任

最近，在我们身边发生这样的事，实在令人吃惊。

我们不禁扪心自问。一个教师，一个合格的、称职的教师，首先要具备的是什么。两个字——责任。如果没有责任，一切都无从说起。

我们，作为一个社会人，身兼数职。母亲、女儿、妻子、教师等。既然我们身兼数职，因此，我们肩上的责任也重大。要成为一个完整、健康、健全的社会人，我们会有差距，这再所难免。因为，我们在工作与生活中，可能会有些顾此失彼，也可能会有所偏颇，但我们不能失去最起码的责任。因为它太重要了。