无须扬鞭自奋蹄 浓墨重彩谱新篇

第一篇：无须扬鞭自奋蹄浓墨重彩谱新篇无须扬鞭自奋蹄浓墨重彩谱新篇

2009年4月20日

出自：化肥分公司严凤萍

本网讯ccr技改项目于2007年12月底开工，受“5。12”特大地震影响，项目安装、试车由五个多月缩短为三个月，经全体工程建设者的不懈努力，奋战百天，终于2009年3月底建成。4月1日顺利实现一段转化炉点火，9日转变升温还原，11日化工投料，13日成功产出合格甲烷化气。这标志着ccr技改项目圆满完成，顺利投产，并创同类装置一次开车产出合格甲烷化气用时最短新纪录。

ccr技改项目自立项以来，备受公司上下关注。不仅因为这一项目被列入了国家资源节约和环境保护国债项目，国家发改委在项目建设初期检查时对公司把该项目建成样板工程寄予厚望。同时，在它建成之际，正值金融危机肆虐全球之时，其能顺利实现一次开车成功，将极大地提升公司抵御金融风暴的能力。更为重要的是，做为公司第一个在项目建设中试行分公司项目部负责制管理模式的建设项目，它还承担着开发和探索出一条成功的创新项目管理之路的重任，被誉为创新项目管理的试验田。

领导重视机构全

ccr项目一立项，公司就成立了工程指挥部领导机构，董事长张晓彬亲自挂帅任工程指挥长，调兵遣将，明确分工，落实责任。而承担具体建设任务的项目管理部在项目经理、化肥分公司经理方文川的领导下，迅速从分公司各专业抽调精兵强将，成立了五办四组，制订了《项目管理部工作细则》、《项目部管理办法》等规章制度，实行每周例会制，勤协调、多沟通，抓质量、重督察，保安全、促进度。

之后，项目管理部又根据工程建设进展情况，又相继成立了工程开车培训队，五个安装队以及ccr开车现场指挥部。开车现场指挥部又下设工艺、设备、仪电、安全环保、分析、供应、后勤七个组，从开车方案制订到平衡系统物料，从应急预案制订到培训演练，从系统清洗到触媒装填，从机泵、装置试压试车到备品备件准备„„，都精心细致地做了安排和部署。

在工程建设期间，董事长、总经理等公司领导多次到现场检查指导工作，并主持召开现场办公会，当场拍板，解决一个又一个影响施工进度的难题，极大地推动了工程进度。在装置进入安装高峰期时，董事长再次来到工地上，亲切看望和慰问工程建设者，并号召大家：“奋战百天，保安全、保质量、保工期，建设好ccr技改项目，夺回震损”。全体工程建设者群情激奋，加班加点，埋头苦干。分公司各单位在不影响正常生产的同时，想方设法，全力以赴，集中了检修、仪、电等专业的优势兵力，投入到工程建设中。工地上，一天一个样，百天大变样。

创新管理降成本

ccr项目是首个试行项目经理负责制的建设工程。涉及项目建设的计划、合同、施工、资金、物资、质量、安全、信息以及资料等如何管理，没有现成的路可遵循。在项目经理方文川的主持下，项目部先后出台了《项目部工作细则》、《项目部管理办法》、《目标责任考核办法》、《财务管理细则》、《工程建设安装施工质量监督控制办法》、《工程物资管理制度》、《归档资料管理办法》、《内部安装项目管理意见》等一系列规章制度，并拟制了《ccr法技改工程计划进度网络图》，依照进度图定期考核，以《工程快报》形式通报工程进展情况及考核结果。

其中，《工程建设安装施工质量监督控制办法》对工程建设中，土建、防腐保温、绿化等工作从施工前、施工中以至验收、结算，设备、管道从图纸审查到见证、验货，