铁路杂费收费项目及标准五篇

计算运杂费

指材料（包括供应材料及自备材料）、成品、半成品、构配件及机电设备等，从施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站或自备材料采集地点或交货地点起，运至工地的料库或堆料地点•（直发料指从料源地运至工地）所需的有关费用。

运杂费包括的内容。（1）运输费。（2）装卸费。

（3）其他有关运输的费用（如火车运输的取送车费、过轨费，汽车运输的渡船费等）。（4）•材料管理费，指由施工单位负责采购、运输、保管和供应的材料、成品、半成品、构配件和机电设备等，在采购、运输、保管和供应过程中所发生的一切有关费用•（不包括材料供应部门所发生的费用）•。包括采买、办理托运所发生的费用（如按规定由托运单位负担的包装、•捆扎、支垫等的料具耗损费，转向架租用费和托运签条）•，押运、运输途中的损耗，料库盘存，天然毁损和材料的验收、检查、保管等有关各项管理费用以及看料工的工资。（5）•运输损耗费，指砂、碎石（包括道碴及中、小卵石）、粘土砖、粘土瓦、石灰等五种材料，由于运输过程中损耗较大，需增加的运输损耗费。运杂费的计算规定（1）各种运输单价1）火车运价

火车运价分营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路四种。营业线火车

按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算，计算公式如下：

营业线火车运价（元/吨）=k1×（发到基价＋运行基价×运价里程）＋附加费运价

其中。附加费运价＝k2×（电气化附加费费率×电气化里程＋铁路建设基金费率×运价里程）。

计算公式中的有关因素说明如下：

a.各种材料计算货物运价所采用的运价号、综合系数k

1、k2见下表

注。k1包含了游车、超限、限速和不满载等因素；k2只包含了不满载及游车因素。

b.电气化附加费按该批货物经由国家铁路正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。

c.货物运价、电气化附加费费率、铁路建设基金费率等按编制期《铁路货物运价规则》及铁道部的有关规定执行。

d.计算货物运输费用的运价里程，由发料地点起算，至卸料地点止，按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算。其中，区间（包括区间岔线）装卸材料的运价里程，应由发料地点的后方站起算，至卸料地点的前方站•（均系指办理货运业务的营业站）止。②临管线火车