基层行政正职竞聘陈述报告

竞聘陈述

尊敬的各位领导、同事大家好：

我是来自船员调配部的xxx，1987年出生，汉族，中共党员，本科学历，现任船员招聘主管。

我于2010年6月大学毕业，毕业后就一直从事于船员调配与管理工作。刚开始在浙江蛟龙集团工作，旗下有3艘中日韩的小船，虽然是初次踏上工作岗位，但在当时的领导、同事的帮助和自己不断摸索之下，很快就对本行业有了基本的了解。航运市场不景气、船员工资居高不下、船员市场鱼龙混杂都是需要面临的问题，在这两年的时间里为3艘中日韩小船配备了合格的船员，没有出现因为换员而耽误船期的情况，也没有出现因为船员技术方面的原因引起安全事故。由于这几艘小船都是挂的巴拿马、伯利兹这类的方便旗，看到了船员方便旗证书在舟山办理有一定的市场需求，于是积极与北京华洋联系，争取到了在舟山办理船员巴拿马证书的授权。虽然完成的都是一些小事或者自己的本职工作，但对我个人而言通过这些事情学到了很多在书本上学不到的东西，比如做事要脚踏实地、积极主动，比如遇事不急不躁，比如万事开头难。

2012年8月我因个人原因离开原来的公司来到我们国航，国航带给我的完全是耳目一新的感觉，舒适的办公环境、有条不紊的工作节奏、务实的工作作风都与之前的不一样。刚入公司，1

我接手了5艘内贸船和1艘外贸船的日常管理工作，在这期间共完成了124人次的换员任务，逐渐熟悉了公司的运行模式和体系流程，逐渐对公司有了较为全面的了解，到了11月份公司开始大规模接船，于是逐渐把5艘内贸船转交给新来的同事，自己开始着手国电

25、国电

11、国远

28、国远32的新接船工作，特别是国电

11、国远28等外贸船，由于临近年关，资历好的外贸船员，特别是四大头数量稀少，且要求较多，给配员任务带来了很大的困难，但在各位领导和同事的共同努力下，客服了种种困难，完成了配员任务。虽然来公司的时间不长，但却让我学到了很多东西，面试船员时需要良好的沟通技巧与敏锐的洞察力、调配船员时需要有耐心与责任心，做船员工资单时需要仔细与认真，还有在完成接新船任务时要有计划性与条理性。

今天，我竞聘的岗位是船员调配部副经理，根据工作经历，权衡自身条件后认为本人具有胜任该职务的素质及优势：