PQC、FQC合并后效果评估总结报告

pqc、fqc合并后效果评估总结报告

pqc、fqc合并后效果评估总结报告

考虑降低三车间的制造成本，三车间进行一系列整改，品质部8月29日开始将pqc与线上fqc合并划归品质部管理，pqc改巡检为在拉上全检（工作性质同之前的线上fqc），原fqc搞撤消，经过9、10、11月份至今三个多月的试运行，改善的结果并不是很明显，相反还带来许多问题：

（1）人员安排及管理问题

之前pqc巡检是按流水线来配置人员，现在pqc需要在拉上全检，后又增加最后一个测试位需要pqc全检，全检需按产品特性，按检验工位来配置人员，目前生产线从30~80人配置，相应pqc人员也需大幅度调整，从而造成qc人数的不确定，现有pqc人数为5人，如果品质部按生产部全部生产线同时生产，根据需求最大化来配置qc，从而把qc人数给补齐则需要12人，但到现在仍没有招到qc给三车间，这样一来，基本上每天都要根据当天生产任务临时调整qc的工作，现在我们要求生产部的定员定岗，但现在qc都要调来调去的，顾得了这边，顾不了那边，这样如何能保证检验的质量，如何把好整个产品的质量关，此其一；

其二，即使将qc配备齐全，根据目前三车间的生产任务，又有比较多的时间实际不需要这么多qc，届时多余qc的安排又成为问题；

其三，pqc在拉后全检的工作方式违背了将问题点前移的工作原则，因为pqc需要坐在拉上全检，使得qc巡检的力度已经降到了极低点，使得一些可以及早发现和本应可以发现的问题被人为滞后地发现或不被发现；

其四，严重违背了我司程序文件《制程检验程序》的要求，对iso9000体系来说，是一个明显的缺陷；

其五，这种做法，使得在同一部门（品质部）同一类型检验（pqc制程检验）有两种完全不同的做法，给整个品质部的工作带来干扰。（2）生产线的质量责任心问题