全封闭式油气回收系统培训教材

油气回收系统与底部灌装系统

一、油气回收的必要性

石油产品，特别是汽油发挥出来的有机碳氢化合物，也叫voc，已经被视为有害污染物，会引起城市上空烟雾，造成全球温室效应，所含有毒致癌物对人类健康造成损害。

许多国家为了限制voc向大气中的扩散，颁布严格的环保法规。美国加利佛尼亚洲最先颁布“净化空气”法规，接着全美的其他州和大城市也纷纷采取了行动。欧共体于1996年在布鲁塞尔颁布法规，限制燃油在储存、装载、运输和卸载过程中的voc排放。这个法规要求共同体国家在未来9年内逐步采用油气回收系统，以减少voc的排放。

欧共体的研究显示，仅在共同体国家范围内，每年汽油和其他溶剂向大气排放的voc达1000万吨，其中50万吨voc是在燃油的储运、装卸过程中排放的，而且主要集中在城市地区。由于汽车的灌装和卸载而造成的voc排放量每年约为20万吨。

欧洲共同体制定的新法规的目标是。在未来15年内，排放污染减少80%-90%；燃料库区内的灌装和储存油料时，排放气体不得超过0.001%（按重量）；加油站灌装和储存油料时，排放气体不得超过0.001%（按重量）。

为了满足共同体新的环保法规，欧洲各国的石油公司、油料库区和运输汽车公司必须在2004年以前完成以下任务：在所有油料库区的安装带油气回收系统的底部灌装加料台；在油料销售终端安装油气回收装置；对油罐车进行改造，使其适用于底部灌装或卸载，同时进行油气回收。

二、采用底部灌装的原因

■更安全。„„„„„操作是在地面上完成。

■更快捷：„„„„„一个油罐的各个仓位以同时灌装。■更干净：„„„„„灌装时采用无泄漏快速接头。■油气回收：„„„„更加简便，气体量减少。■减少静电：„„„„底部灌装能够消除灌装时的喷溅。■减少气体扩散：„„全封闭式灌装。

■安全、环保、高效和易操作，这些优点使得油罐车底部灌装将取代传统的上装方式。

三、上装系统、底部灌装系统的油气回收的效果比较

⒈上装式简介：

在没有了解底部灌装的优点时，公路和铁路油品装载是采用上装方式。这一方式虽然被许多国家用更干净、更高效的底部灌装系统取代，但在整个世界仍然应用于灌装石油化工产品。

上装一般有可移动的鹤管输油臂，需要操作员执行以下步骤：操作员爬上油罐或临近平台顶上。

人工打开油罐上的人孔盖。操作员直接与从油罐排放出来的油气接触。操作输油臂插入油罐舱；打开阀门开始溅射灌装。操作员处在充满在排放出来油气的空气中。

灌装完毕后把鹤管升起，并把人孔盖盖上。操作输油臂的过程中，产品

从管子里滴漏出来污染环境。

对于多间隔仓的油灌灌装，操作员只能一次灌装一个间隔仓，或采用至多两个输油臂灌装油罐车的两个隔仓。

⒉油罐车底部灌装方式简介