工务段201*-8月安全生产工作总结

工务段201*年8月份安全生产工作总结

八月，进入雨季防汛的关键时期，天气炎热，专用线各项维修作业继续有条不紊的进行，维修工作重点由线路维修转为整修路容路貌，清理路肩杂草、整修排水设备等工作，工务段认真贯彻落实集团公司安全工作会议和吴董“七一”讲话精神，深入践行“人人都是安全员，全员都是巡线员”安全理念，认真做好隐患排查工作，组织人员对专用线进行了全面、细致的安全大检查，加强汛期线路的巡视检查，对防汛工作做了认真细致的安排布置，成立了防汛应急抢险分队，打响防汛保安全保卫战，全力确保线路安全畅通。现将本月工作总结如下：

一、线路日常维修作业

1）工务段加大了对全线主要道岔、曲线（主要是小半径曲线）、塔山和同忻装煤线的检查和监控工作，合理组织人力、物力，安排员工于8月2日对塔山、辛庄和同忻的重车线的轨距水平、高低方向以及主要道岔的主要技术参数进行了检查、测量，及时掌握几何变化，共发现问题42处，更换损坏的弹条扣件20多个，尼龙挡肩110多个，有力的保证了专用线的安全运行。

2）组织线路工区人员对全线护网进行检查，修补破损护网16处，紧固接头和扣板螺栓90多处，地锚杆28处，护轨螺栓19条、轨距杆33根，组织人员对塔山、同忻和五法站内主要道岔的参数进行了检查，打磨同忻、塔山站内3组道岔的肥边，更换站内n1#、n3#等道岔的绝缘，处理辛庄n2#岔问题，对发现的问题及时安排中修队处理。对专用线k10+400m、k12+50m、k15+300m等地段进行了重点检查，实时掌握重点地段的线路变化，确保汛期线路设备的安全。

3）8月8日，为了确保专用线行车安全和运输畅通，有效预防暴雨、洪水等自然灾害，提高灾害发生后的应急反应能力，最大限度地减轻灾害对行车安全的影响和对线路设备造成的损害，工务段在同忻线进行了防汛应急演练。演练假设201*

年8月8日早8时45分，巡道工向工区报告。发现同忻线k4+342m处涵洞路基下沉，危及行车安全，工务段对该地段进行紧急起道、拨道、补充石碴和捣固作业，最终完成了抢险任务，保障了行车安全。此次演练历时1个半小时，极大的提高了广大员工处理突发事故的能力。

4）塔山中修工区成立近2各月，各项工作逐步步入正轨，日常维修工作有条不紊的进行。工务段加大了对两个中修工区的监管力度。依据工务段制定并实施的考核细则，于8月4日对两个中修工区的维修作业内容、质量和库房管理、环卫进行了检查，随后并召开中修队月度考核会议，会议对本月维修工作进行了分析总结，安排下月维修工作重点，并对中修工区的检查结果进行了通报，本月两个中修工区都达到相关要求。

5）为全力打造标准化线路，在7月中旬，就开始安排线路、探伤工区和中修队对全线钢轨编码和回头看标志工作进行前期的打底工作，目前全线两次打底已基本完成，k5-k11钢轨编码已完成，剩余工作力争在11月前完成。

6）8月9日、8月16日、8月25日，多次组织人员进行雨后巡线。在巡线中发现专用线k13+860m涵洞翼墙受雨水冲刷，危及过路车辆安全。工务段在此地段紧急增设了警示标志，安排巡道人员对此地段重点巡视。随后，将此地段隐患以书面形式上报公司领导和安技部负责人。