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XX交通厅推进社会主义新农村交通建设经验材料

合力推进社会主义新农村交通建设

XX省交通厅

建设社会主义新农村是中央提出的一项重大战略任务。去年8月21日,胡锦涛总书记视察XX对农村公路建设格外关注,做出了加快通村油路建设的重要指示。今年1月20日,盛霖部长到XX检查、调研农村公路建设和春运工作,就加快社会主义新农村交通建设提出要求。今年1月24日省政府召开了全省交通工作会议,罗清泉省长就全省交通系统提速创优、服务“三农”,为建设社会主义新农村创造良好交通环境提出了明确要求,省厅专门召开全省社会主义新农村交通建设工作会进行了全面动员和部署。下面,我将XX农村公路建设有关情况作一简要汇报:

一、我省农村公路建设的主要作法和体会

“十五”以来,我们坚持以“扶持农村、反哺农业、回报农民”为出发点,全面开展农村公路建设,完成投资190亿元,新增县乡公路34204公里,沥青(水泥)路30791公里;基本实现乡乡通沥青(水泥)路,97%的行政村通公路和43%的行政村通沥青(水泥)路;乡镇和行政村通班车率分别达到98%和69%。农村公路建设,有力促进了农村经济社会发展,被人民群众誉为“关注民生、消除民怨、温暖民心、造福民众”的德政工程。我们的主要做法:

一是科学合理定规划。根据交通部和省委、省政府要求,结合XX实际,及时修订完善了全省农村公路建设发展规划,即:2007年实现73%的行政村通油路,其中粮食主产区达到80%;2010年实现90%的行政村通油路。

二是政策驱动促建设。省政府连续三年把农村公路作为向全省人民承诺办实事的重要内容,出台了一系列支持政策:2004年颁发《关于加快XX交通发展的决定》,明确了国省干线与县乡公路统贷统还政策;2005年调增公路养路费征收标准,专项用于通村公本文来自文秘之音网,在百度中可以直接搜索到文秘知音网站路和安保工程建设;明确以2004年高速公路通行费营业税为基数,将递增部分的30%用于农村公路建设;实行通村公路和候车站(棚)建设“7、2、1、1”以奖代补政策和启动资金预拨制度。


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