车辆的使用是否符合规定如何做第一步看制度查看制度规定，关注车辆保管、用车规定、车辆违章的处理、车辆维修等行政管理制度。第二步访谈1、询问行政管理人员1）公司一共几辆车，在哪里，用途是什么，哪些是领导专车2）用车需要走什么流程，是否有用车记录3）车辆存放在哪里4）是否允许司机开车回家，如果不允许，继续追问有无特殊和例外的情况。5）若车辆发生违章，罚款是公司承担还是司机承担，有何规定。2、询问司机1）是否可以把车辆开回家，如果发生当天无法回公司的情况如何处理2）是否有领导专车（这里主要针对车辆配置有明确规定的，如国资企业，集团对下属公司等）3）发生违章谁出钱4）车辆发生维修、保养如何办理，需要什么……查看全文>>
为进一步深化“放管服”改革，确保各项便民举落地生效，市公安局车管部门坚持以提升服务质效为导向，内挖潜力、外聚合力，创新推行“六个一”摩托车驾考服务新模式，实现改革攻坚提速、智慧警务提效、执法服务提标。2023年1至11月，全市车管部门累计提供驾考服务129万余人次，考试合格率61.6%，其中提供摩托车考试39.9万余人次，考试合格率90.2%。一、“一站式”服务，实现全流程无缝衔接。合理化设计、高标准建设、全封闭管理建成全市14个摩托车考试中心，优化内部功能区域设置，安全检测、业务受理、理论考试、场地测试、候考待考、应急保障等场所通道实行“环绕式单项通行”，受理预约、考生点名、考前讲解、身份……查看全文>>
为切实化解两项改革后镇村联网通路问题，满足群众出行新需求，某县着力以交通聚合民心、保障民生、动员民力，通过完善路网建设、定制专项服务、下沉管养责任，切实确保人畅其行、货畅其流，有效疏通乡村振兴的“毛细血管”。一、交通+民心，打通合并“最后一公里”针对两项改革后部分新老镇村间道路不通、合并不彻底的问题，着力做好排查、编制规划、加快投建，确保以“路合”带动“心合”。一是开展路况摸排。采用遥感技术和“蜀路通”app，对两项改革后的路况开展全面排查，目前共摸排出被撤并乡镇与中心镇、被撤并村与建制调整后的村之间的断头路、联网路960余公里。二是编制路网规划。邀请专业交通路网规划公司，结合现有农村路网、前……查看全文>>
为使医院车辆管理更加规范、合理，本着“节约开支、合理使用、减少漏洞、杜绝事故”的原则，合理进行调配和使用，特制定本制度。一、车辆使用管理1、医院公务车辆由院办统一管理和调度，车辆使用实行派车单制度，派车本着“先急后缓、保障重点”的原则。车辆使用范围包括：院领导和各职能科室因公外出用车、各种会议用车、医院统一组织的集体活动用车、请专家会诊用车以及经院领导批准的其他用车。2、救护车由急诊科负责调度，救护车主要用于急症救护使用，未经请示批准，任何人不得随意改变救护车值班车辆用途。确因工作需要改变车辆用途的，由急诊科书面向分管领导请示经同意后方可改变，并在规定期限内恢复其原用途；外出医疗急救用车，由……查看全文>>
省交通运输厅团委始终坚持党建带团建，用心用情做好团青工作，着力在强化政治引领上务实功，在大抓基层基础上出实招，在充分发挥团青作用上见实效，切实引导全厅青年干部岗位建功，积极投身交通强省建设。一、在强化政治引领上务实功坚持政治建团和思想立团同向发力，把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为青年理论学习首要任务。推动青年干部列席厅党组中心组学习形成制度、成为常态，****年共组织*期青年理论e家学习会，组织开展全厅“学百年党史，建交通强省”主题团课，带动全厅各级团组织青年大学习，厅青年理论学习小组在《七月风》、**机关党建网发表理论文章近**篇，厅团委负责人参加团中央调学获中央团校优秀学员。……查看全文>>
今年以来，宣化县交通局团委在团县委及局党委的正确领导下，紧紧围绕全局中心工作，不断提升团组织“服务大局、服务青年”的工作能力，努力深化品牌活动，切实构筑服务平台，不断加强自身建设，为全县交通事业又好又快发展提供了强有力的组织支撑。一、今年工作完成情况：（一）深入开展青年教育工作今年年初，局团委认真制定学习计划，强化学习措施，采取集中学习与工余自学相结合的形式，全力组织好、开展好团员青年的思想政治工作。认真学习了“xx大报告”、“科学发展观”重要论述等理论知识，以及《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等专业知识。同时积极创新活动载体，丰富活动内容，在“五四”青年节期间，举办了……查看全文>>
我在四车间工作，岗位是统计，负责本车间人员的考勤、所生产品种的成本核算、包装材料的领取制表以及奖金、劳保的发放工作，自1997年开始从事本岗位以来，每年都能按照领导的安排准确、及时地完成任务。为了将本职工作做好，我于xx年取得高等教育自学考试财务会计大专学历，并每年按时参加会计人员继续教育，不断学习新知识、新技能，努力提高自己的工作能力。xx年对我公司来说是具有重大历史意义的一年，在这一年中，公司完成了搬迁、复产、认证工作，工作量之大是不言而喻的。我车间是拥有近170人的大车间，人员多，设备多，生产品种多，而办公室管理人员又太少，因此，我没有只把自己的工作看成简单的报报出勤、做做成本，而是主动……查看全文>>
以人为本科技兴路创新发展――**公路局重视和加强技能人才队伍建设侧纪随着历史车轮的不断前进，公路的建设等级逐渐提高，施工工艺的要求越来越严，养护管理的标准越来越高，以往的人拉肩扛修路架桥的人海战术，已经不适应当今公路建设的需要。面对公路建设市场日趋激烈的竞争和人们对出行条件的要求日益增高，县公路局始终坚持走以人为本、科技兴路、促进发展的路子，大力实施人才工程，夯实技术进步的基础，综合实力和市场竞争力不断增强，取得了显著的经济和社会效益。“十五”期间，完成公路建设投资29600万元，全县干线公路发生了天翻地覆的变化；机械设备由200万元增至4000余万元，目前拥有现代化的筑路机械和测绘设备近百台……查看全文>>
运管所围绕运管中心工作，将道路运输安全监督管理工作摆到重要位置，结合县内道路运输实际，深入查找道路运输安全生产中存在的薄弱环节和突出问题，严格按照交通部门“三关一监督一加强”的工作要求，认真做好各项安全管理规章制度的落实，深入基层和道路运输生产一线，全面开展检查督导，切实做好道路运输安全生产管理工作，全年未发生一起重大责任事故。一、提高认识、加强领导，确保安全生产工作落到实处该所一直把安全生产工作做为重中之重，号召全所干部职工站在践行“三个代表”重要思想的高度，增强政治敏感性、社会稳定性、运输市场安全性，树立安全责任意识，认识到人民群众最根本的利益就是生命的理念，小陈老师工作室出品没有生命其他……查看全文>>
今年以来，按照省交通厅对高管系统提出的“深化改革、理顺体制，加快发展、激活机制，落实‘六高’、再创新高”的要求，根据**片区高速公路管理机构整合的精神，**高速公路有限责任公司坚持科学的发展观，以开展“文明服务年”和“五大工程”活动为龙头，以改革创新为动力，整合改革与运营管理同步实施，全力打造**高速品牌形象。虽然只有短短几个月时间，但我们的整合工作已基本完成，运营管理也取得了丰硕成果。我们的主要做法是：一、转换观念，对机构整合有新认识高速公路管理是一个新兴行业，全国尚无一个成熟的可供借鉴的管理模式。在这种情况下，按照“集中、统一、高效、特许”的原则，研究探索可行的科学的管理体制，实现责权利的……查看全文>>
今年，市局给我县下达的地方公路养路费征收目标任务为260万元，其中任务基数150万元，我局委托县运管所负责征收。元至四月份以来，我局从明晰责任、规范行为、优化环境三个方面入手，狠抓地方公路养路费征收工作，通过征收单位干部职工的共同努力，取得了比预料要好的成绩。截止4月10日止，共征收地方公路养路费150万元，占市定任务基数的100%，是近几年的同期最高水平。我们的主要做法是：一、实行责任包干，确保征费进度今年来，在农用车养路费征收职能划出，拖拉机车辆数量锐减，费源严重萎缩的情况下，我们征费的对象仅仅局限于零星破旧的拖拉机，以及车辆拥有量虽大，但机动灵活、安全系数低、执法风险高的摩托车，可以说任……查看全文>>
2004年，我局在市局和县委、县政府的正确领导和大力支持下，在上级没有注入资金支持，没有一名县级领导具体抓，改革的各项优惠政策极难落实兑现，干部职工人平受偿不足8000元的情况下，牢固树立群众观念，充分发挥干部职工的积极性，讲政策法规顺人心，凭公平公正稳人心，靠排忧解难暧人心，顺利完成了县航运公司、装运公司和汽车修配厂三家单位改革的各项任务，三家企业1428名干部职工的身份全部有偿解除，支付611名职工受偿金474万元，817名退休职工由劳动和社会保障部门接管，所有职工档案全部移交社区，国土、房产手续全部到户到人，期间没有一名干部职工到市县上访闹事。我们的主要做法是：一、发动群众，依靠群众，让……查看全文>>
今年以来，按照省交通厅对高管系统提出的“深化改革、理顺体制，加快发展、激活机制，落实‘六高’、再创新高”的要求，根据**片区高速公路管理机构整合的精神，**高速公路有限责任公司坚持科学的发展观，以开展“文明服务年”和“五大工程”活动为龙头，以改革创新为动力，整合改革与运营管理同步实施，全力打造**高速品牌形象。虽然只有短短几个月时间，但我们的整合工作已基本完成，运营管理也取得了丰硕成果。我们的主要做法是：一、转换观念，对机构整合有新认识高速公路管理是一个新兴行业，全国尚无一个成熟的可供借鉴的管理模式。在这种情况下，按照“集中、统一、高效、特许”的原则，研究探索可行的科学的管理体制，实现责权利的……查看全文>>
先入为主，环环相扣，争取支持精心呵护黔江政治经济生命线黔江区抓住西部大开发的历史机遇，提出了构建“一枢纽，六中心”的渝东南中心城市的宏伟目标，建设渝东南立体网络交通枢纽，实施大交通战略，就摆在了突出、首要的位置。近三年来，新改建、铺设油路150多公里，成为“2小时黔江”的标美路，样板路；国道319黔江境内公路全线新改、扩建，现已完成85%以上的工程量，12月底将全面贯通。黔江区路政管理大队紧跟时代步伐，审时度势，积极参与和支持大通战略，惊心呵护交通建设成果，充分发挥路政管理职能，对“8小时重庆”和“2小时黔江”的样板路管理，作了一些实实在在、行之有效的工作。一、先入为主，提前介入，为“8小时重……查看全文>>
交通事故不仅给国家和社会带来了巨大的经济损失，而且还给个人和家庭带来了无消除的精神伤害。所以，为乐保障每个人的生命，为了家庭的应福和社会的安定，对人们尤其是少年儿童进行交通安全教育，已成为不能忽视的重要话题。 人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。 生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，……查看全文>>
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗。道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。 有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事……查看全文>>
全国交通安全日活动总结1 为进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持以人为本、安全第一的原则，以安全乘车、安全骑车、安全走路的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。 一、领导重视，狠抓活动落实 学校成立了交通安全活动领导小组，由孙梁玉校长任组长，汪明华、徐卫东副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组，少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促……查看全文>>
全国交通安全日活动总结1 为全面推动全国交通安全日宣传活动的开展，在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围，辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队结合今年社会协同治理、安全文明出行这一主题，于11月30日下午，在大连理工大学举办了关爱高校学子畅享平安交通辽宁省暨大连市全国交通安全日主题宣传活动。 活动现场，大连市公安局交通警察支队郑琳警官、大连广播电视台交通广播主持人高峰通过互动情景问答、交通安全宣传片、模拟酒驾体验等形式，向350余名大学生普及了交通安全知识。活动现场，交警主持人郑琳请大学生在气球上书写了自己的梦想，然……查看全文>>
开展交通安全日活动总结1 全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育。动员全校师生共同参与交通安全活动，为构建平安校园、和谐校园提供了安全保障。现就活动情况总结如下： 一、领导重视，狠抓活动落实 本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，学校成立了交通安全活动领导小组，由李淑美校长任组长。按泉州市委市政府批示精神，为了增强小学生的交通安全防范意识，提高自我保护能力，在学校校内、校外醒目位置张贴《关于开展学生交通安全集中整……查看全文>>
【篇1】2021全国交通安全日活动总结 本次交通安全宣传活动的内容大体如下：张贴宣传海报，举办交通知识安全讲座，发放安全知识传单，举办事故图片案例展览，及交通宣传片的播放，活动具体流程： 1.4月25日中午在校门口悬挂主题为遵守交通安全，共建平安校园的横幅。 2.4月26日早上在食堂门口贴出举办关于交通安全反思日交通知识宣传讲座宣传海报。 3.4月26日中午在春华楼101，召开x级团支书开会，通知有关活动的相关内容，并要求他们通知到各班班长团支书青年志愿者于27日晚前去听交通安全讲座……查看全文>>
联系客服
公文交流微信群
