交通局年度工作总结和明年工作计划

2013年是我市交通基础设施大投入、大建设、大发展的一年。我们认真贯彻市委市政府及上级交通部门各项工作部署，紧紧围绕“城镇化建设年”活动，坚持把基础设施建设、运输行业管理、机关效能提升作为头等大事来抓，凝心聚力，精心组织，狠抓进度，确保年度目标工作任务顺利完成。

一、突出重点，攻坚克难，交通基础建设进展顺利。

以城镇化建设为契机，改善民生，加快交通基础设施建设具体措施的落实，为长乐临海工业区建设提供良好的交通保障。

一是加快重点道路建设进度。①滨江滨海路一期工程建设项目：滨江滨海路澳松段（南北澳至外文武围垦区段），长约7.9公里，预算总投资8.63亿元，已完成投资2.3767亿元。工程软基在处理，防护及桥梁水闸工程在施工准备，土地批次在办理；滨江滨海路洋23

澳段（梅花三沙湾至南北澳段），长约8.8公里，预算总投资6.19亿元，已完成投资2.318亿元。工程桥梁涵洞施工，路基路基施工，征迁工作正在进行。②营滨路建设工程（营前长安至滨海工业区），长约26公里，双向6车道二级公路，预算总投资8.13亿元，已完成投资3.1991亿元。路基土方205.5万方，占总量76.27%，完成涵洞量的76.68%，完成桥梁工程量的51%。③201省道文浮路建设工程（文岭至浮岐），长11.6公里，预算总投资2.2亿元，已完成投资2.0076亿元。已进入附属工程阶段，正进行扫尾工作。④金滨路建设工程（201省道至滨江滨海路），项目总长3.5公里，按二级公路兼城市次干道建设，预算总投资0.95亿元，已完成投资0.81亿元。路基、桥梁涵洞正在施工，完成工程量65%。

二是稳步推动境内高速公路建设。长平高速公路（长乐古槐至平潭）、福州绕城高速公路长乐段两个项目根据福州市高速指挥部统一部署，我局主要负责协调征地、协助土地林地报批手续等工作，已经出台《征收拆迁补偿实施意见》。

①长平高速（长乐古槐至松下段）是京台高速的重要组成部分，初步设计已获省交通厅、省发改委批复，该项目分两期建设，建设工期3年，预算总投资32亿元。该项目起于长乐市古槐镇，接福州绕城高速公路东南段前塘枢纽互通，经长乐市古槐、江田、松下至海坛海峡，终点与拟建的福州至平潭铁路公铁合建特大桥衔接。双向6车道，设计时速100公里，长乐市境内约20公里，涉及古槐、江田、松下等3个乡镇14村，需要征用土地面积1629亩，房屋拆迁面积约1.5万平方米。②福州绕城高速公路长乐段工程是福州市重点建设项目之一，福州环城高速公路的组成部分，也是沈海复线的组成部分。起于连江洋门岭枢纽互通，经长乐潭头、江朱枢纽、古槐、罗联、玉田，接沈海高速公路青口枢纽互通。主线全长73.81公里，双向6车道，设计时速100公里，预算总投资52亿元。长乐市境内约34.5公里，涉及潭头、金峰、鹤上、古槐、玉田、罗联等6个乡镇34个村，需要征用土地面积约4560亩，房屋拆迁面积约9.66万平方米。

三是着力推进农村路网建设。实施农村公路网络化项目15个，总长11.536公里，完成投资1795万元。通自然村公路项目10个，总长6.64公里，完成投资625万元。创业路一期工程1.3公里，完成投资1280万元，现已基本完工。完成省市安保工程任务10.6公里，完成投资65万元。完成县乡公路绿色通道建设13.4公里，完成投资104万元。完成安保工程118.69公里，完成投资412万元。完成危桥改造1座（顶头桥），完成投资18.2万元。