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省道路、水路春运工作总结的报告

省政府、交通部:

*年春运是湖北交通“服务创新年”活动的第一仗,做好*年春运工作是交通管理部门坚持以人为本、构建和谐社会,为广大人民群众出行提供优质服务的具体实践。经过全省各级交通管理部门和运输企业的共同努力和顽强拼搏,实现了今年春运工作“安全、便利、快捷、有序”的总目标。

据统计,春运四十天,全省道路、水路安全运送旅客6654.82万人次,同比增长4.9%,其中:道路运输6586.27万人次,同比增长5.1%,其中长途班线客运量增长12.6%,创历史新高;水路运输68.55万人次,同比下降8.5%。日均投入车辆33316辆,客船276艘,19841客位。道路运输行业共发生事故10起、死亡14人、伤23人。水上运输未发生上报责任事故。

一、春运工作主要特点

一是运力投入创历史新高。全省日均投入运力比上年同期增加了2568辆次,上升8.5%。全省道路运输投入运力中,中高级客车比例达到42%(其中:高速公路客运及干线客运比例达到85%以上),车辆的舒适性和安全性有了较大程度的改善和提高,为旅客“走得了、走得及时、走得舒适”提供了条件。同时全省各地准备了应急车辆1494辆,其中一级应急运力500辆,起到了削峰平谷的积极作用,确保了旅客的安全、及时疏运。春运40天,全省没有发生明显的旅客滞留现象。

二是客流创历史新高。今年春运道路、水路日均发送旅客166.37万人次,创历史新高。按照交通部、发改委有关精神,我省实行春运运价不上浮政策,使得供求矛盾在一些地方非常突出,运力紧张,运力调度难度加大。同时,铁路春运不涨价,一些火车站客流高峰时停售客票,造成大量旅客改走公路,使得公路客流大幅度增长,长途班线客运量比去年增长12.6%。由于农历新年较往年推迟,民工流、学生流以及旅游探亲流相对错开,节前客流呈每日小幅递增趋势,节后,民工流与学生流重叠,加上大雾等恶劣天气的出现,使我省公路长途客流短期激增,增加了疏运工作难度,从初六开始的十几天,各地出现了历史上最高的客流高峰,按照“节前保省内、节后保省际”的运力调配原则,节前主要解决武汉的旅客疏运压力,节后重点保证存在运力缺口的黄冈、咸宁、武汉、荆州、襄樊、孝感、天门等民工集中地区的客流疏运。宜昌市还调用外省、外地运输车辆参与翻坝运输,极大地缓解了重庆、四川等地的民工运输压力,确保了旅客及时疏运。水上客流量主要集中在宜昌和十堰,两市水路旅客运输完成量约占全省水上总量的73%。

三是服务质量进一步提升。全省各级交通管理部门将服务质量作为春运工作的重中之重,把春运作为检验“服务创新年”活动成效的一项重要工作,广泛开展了多种形式的优质服务活动。全省加大了对运输服务质量问题的投诉受理、监督与查处力度,通过报纸、网络向全省宣传公布了道路运输服务质量运政投诉电话,各地运政投诉处理中心实行24小时值班。春运期间,全省共接到运输举报投诉咨询电话650起,比去年同期减少30%,主要为投诉或咨询春运期间票价上涨和客票信息等问题,处理率达100%,其中24小时内核实处理642起,占99%。通过对旅客投诉的核查、处理,取消了10台客车的春运资格,有效地维护了广大乘客的合法权益。


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