【常规潜艇的新锐】 常规潜艇

潜艇是威慑力很强的水中兵器。它隐蔽性好、续航时间长、攻击力强、攻击手段多样。尤其是在侦察卫星构成天网，对地面物体、水面船舶明察秋毫的航天时代，任何水面舰艇都会被卫星或其它航空器发现和定位，极易遭受攻击。潜艇的水中隐蔽优势就更加明显了。

因此，各国海军都在发展、采购、装备潜艇。除了几个核大国拥有自己的核潜艇外，国际武器市场上主要交易的就是常规动力潜艇了。

目前，有几款新锐的常规潜艇是武器市场上的明星，现将它们介绍如下。

俄罗斯的拉达/阿穆尔级

该级潜艇是由俄罗斯红宝石设计局设计，首艇由圣彼得堡海军上将造船厂建造，命名为“圣彼得堡”号。

该级潜艇在俄罗斯国内的命名序列中称为拉达级。出口型称为阿穆尔级（阿穆尔河即中国的黑龙江）。由于它各方面都很先进，又被称为第四代常规潜艇。

该级潜艇性能数据是。标准排水量1765吨，水下排水量2600吨，长68米，艇宽7.2米，吃水4.4米。它的水下最大航速21节，水面航速10节，极限下潜深度300米、3节经济航速时潜航航程6500海里，7节航速时潜航航程6000海里，自持力45天，人员编制37人。

1997年12月，拉达级首艇1650型艇在圣彼得堡开工。2004年10月“圣彼得堡”号下水，即将进入俄海军战斗序列服役。同级另一艘艇准备卖到国外。

拉达/阿穆尔级潜艇是第三代基洛级877ekm和636型的后继型潜艇。与已获得广泛好评的基洛级常规潜艇相比，拉达级无论在隐身性、机动性、探测能力还是攻防能力诸方面，都要高出一截。

拉达级精心地进行了安静化综合设计。特别是基洛级636型潜艇证明行之有效的降噪技术和经验，使该潜艇更加安静。

该级艇选用了许多专门研制的低噪声、低振动设备，减少了振动噪声源。设备的安装大量采用浮筏减振降噪装置，即将多台设备通过整体筏架柔性地支撑或悬挂在艇体结构上，有效降低了设备的振动和噪声向艇壳的传递，艇内布置的各种管路上，广泛采用挠性连管、消声扩散器、阻尼橡胶层、阻尼支承和吊架、套袖式复合橡胶管等减震隔声装置，减小了管路振动和噪声传递。同时，该艇上的设备和结构材料也大量采用各种消振元件和阻尼材料，起到了显著的减震消声效果。

艇体的外形采用了水滴型流线外形，推进装置采用7叶大侧斜低噪声螺旋桨，大大减小了水动力噪声和螺旋桨噪声。为了增强隐身能力，艇体外像基洛级艇一样加装了消声瓦（反声纳吸声覆盖层）。它既能有效吸收敌方主动声纳的探测声波，又能抑制艇壳的振动，隔离内部噪声向艇外辐射。

实施以上一系列措施后，拉达级的噪声水平降低至90分贝以下，比基洛级877型还要低8分贝。

拉达级的外形尺寸和排水量小于基洛级，然而水面机动能力优于基洛级。虽然它携带的燃料较少，最大续航力不如基洛级，但拉达级可以根据用户的需求，在建造期间或现代化改装时加装专门设计的燃料。电池aip（即不依赖空气的推进系统），使它在水下的连续航行时间达15天，是包括基洛级在内的普通常规潜艇的3倍。

首艇“圣彼得堡”号没有装备燃料电池，因为首艇对操作和防火安全要求高，必须保证试航成功。在以后改装时可以加装aip。

拉达级潜艇的声纳系统探测距离和精度比基洛级有所提高。它装备了俄罗斯研制的“利蒂”综合作战系统，传感器包括艇艏高灵敏度的噪声/测向声纳系统和艇艉的拖曳阵列声纳系统。